插电式混动与油电式混动都是啥意思

  【太平洋汽车网】插电式混动与油电式混动都是什么意思？两者最主要的区别就是充电方式不同。

  插电混动是两套驱动系统能完全纯电模式驱动汽车，比如比亚迪秦唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右，没电了以后，发动机开始介入，边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车更适合短途市区代步的家庭实用，起码能省点油，只需要在不用车的时候充充电。油电混合动力就是非插电式的混动汽车，比如雷凌混动，卡罗拉混动，凯美瑞混动，本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航，前提是在40码速度以下使用纯电模式。超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电，其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点，油电混动车型不要解决充电问题，毕竟国内的充电桩还远远没有普及。总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式，有选择性，油耗低，尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况，毕竟不是纯电动车型，所以不需要过多的担心中途充电的问题，直接加油就好。不过，油电混动的车型目前在市场上慢慢的变少了，很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了，也就无法享受国家的新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。

  【太平洋汽车网 新车体验频道】随着能源的消耗殆尽，以及各国的法规对于排放变的日益严苛，寻求改变成为了各个汽车厂商的第一个任务，毕竟谁能够在能源上有突破，无疑将会在新能源时代真正到来之际占得先机。起亚也是其中的一员，现在人们讨论韩系车往往是性价比，技术一贯也不是它们的宣传点，而此次极睿，从2016北京车展就以上台宣传造势。

  提起起亚SUV，不少朋友首先想到的可能是KX3、KX5等车型组成的“KX系列”，或“智跑”、“狮跑”组成的“跑”家族。在2016北京车展上，起亚带来了一款全新混动SUV Niro，该车计划于2016年10月以整车进口方式入华销售。

  近日有外媒捕抓到新新一代起亚极睿Niro的谍照，图中的新车近乎无伪装状态，将提供油电混合、插电混动以及纯电共三种动力选择。

  2020款起亚Niro Hybrid混动版来袭。新车相比于现款车型在车身轮廓上没发生大的变化，主要差别体现在内外细节的升级。

  近日海外媒体曝光了一张起亚Habaniro概念车的官图，这款车将会在4月17日开幕的纽约车展亮相。

  或许，对于起亚来说，动力总成并不是重要的条件，而是如何迈好电动车领域的第一步。

  这么一台无续航焦虑，有着华为的深度参与和背书的赛力斯华为智选SF5，你喜欢吗？

  11月13日，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

  近日，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。