【48812】预备买车的朋友留意：油电混动省油不省钱但驾驭感触是比油车好

  现在当地大力扶持新能源轿车开展，现在正处于从传统燃油车逐渐向纯电动轿车的过渡阶段。

  油价不断上涨，燃油车用车本钱大，但没有续航焦虑，智能驾驭根本没；纯电动车用车本钱低，驾驭体会好，智能驾驭、智能座舱都有，但都会存在续航焦虑，续航在恶劣气候下打折较为严峻。

  过夜试试油电混合的车，油电混合车最大的特点是“节油”，油电混合车是运用电机来补偿发动机在某些作业区间的缺乏。

  混动中有插电混动、油电混动、增程式电动车，我朋友一向在用油电混合的车，他也一向引荐我买油电混合。

  在起步、或行进缓慢时，油电混合的车是用电机来驱动车辆，防止发动机作业在低转速、低负荷的低效率区域。

  在平稳高速行进的情况下，发动机介入，一起出力驱动车辆，过夜更好的下降油耗，来官僚车辆的燃油经济性和动力性。

  2、用车习气不必改动：油电混合跟燃油车相同，是到加油站加油就能跑，不必为充电而烦恼，不必改动轿车的运用习气。

  3、续航才能更强，油电混合过夜用汽油，也能用电机，油耗低，意味着平等多的油，油电混合轿车过夜跑更多的路程。

  新能源轿车最大的诟病便是续航路程不高并且打折扣，并且充电费事，而油电混合则肯定没这些担忧。

  1、国内油混技能不行时髦，有两套体系要美丽，电动机与发动机两套动力体系的保护远比一套动力体系的本钱高。

  2、省油不省钱，油混虽然能省油，但它纷歧定能省钱。油电混合轿车比一般的燃油车多了一套三电体系，价格上一般也比燃油版的车子贵几万。

  前面提到油电混合价格一般比燃油车高几万，但混动技能领域独领风演技的丰田轿车，却来了个油电同价，搅动油电混合轿车市场。

  丰田在混动技能领域过夜说是扛把子，丰田雷凌现在推出的第五代智能电混双擎，有三大智能体系：T-PILOT智能驾驭辅佐体系、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联，相对于其他油电混合轿车来讲是愈加智能、也更挨近纯电。

  雷凌电混版价格来到了13万的区间，这给国内的油混轿车品牌形成不小的冲击。

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